Kategori: EuroBonus

Kategori: EuroBonus

EuroBonus

Gratis kreditkoll

Gratis kreditkoll Visste du att din Creditscore kan påverka hur du bedöms som kund hos svenska banker? Det är nämligen så att alla svenska banker måste göra en kreditprövning av dig när du ansöker om lån och kreditkort. De bedömer dig baserat på din kreditdata, utan att du själv har koll på den. uScore.se ger dig insyn i din egen score och du kan göra kollen helt gratis här. Genom att vara gratismedlem hos uScore får man: Kreditkoll på sig själv där man får se sitt personliga kreditscore och eventuella betalningsanmärkningar. Förklaring till vad ditt kreditscore baseras på och hur attraktiv lånekund banken anser att du är. Att använda uScore.se utlöser INGEN förfrågan, vilket innebär att din kreditpoäng förblir opåverkad när du registrerar dig. Se ditt kreditbetyg gratis nu!

EuroBonus

SAS lanserar ny statusmatch till EuroBonus

SAS lanserar ny statusmatch ”challange” till EuroBonus SAS erbjuder nu en ny statusmatch där resenärer med status hos Finnair eller airBaltic kan få motsvarande nivå i EuroBonus. Kampanjen ger möjlighet att bli matchad till EuroBonus Silver, Gold eller Diamond. Processen startar genom att man registrerar EuroBonus-uppgifter och väljer vilket flygbolag man har status hos och därefter verifieras statusen innan SAS bedömer förfrågan. Enligt informationen på sidan kommer statusmatchen normalt att behandlas inom 1–10 arbetsdagar. Behåll statusen i upp till två år Den matchade statusen är giltig i sex månader. Under denna period kan man behålla statusen i upp till två år genom att slutföra en ”flychallange” med SAS: EuroBonus Silver: 3 SAS-flygningar EuroBonus Gold: 6 SAS-flygningar EuroBonus Diamond: 9 SAS-flygningar Flygningarna måste genomföras under sexmånadersperioden. Vilka fördelar får du med Silver Gold eller Diamond? Läs mer om detta under medlemsnivåer. Omedelbara premiumförmåner När statusen är aktiverad får medlemmar omedelbart tillgång till flera av förmånerna som följer med EuroBonus-status bland annat: Gratis sätesval Garanterad plats Extra incheckat bagage Extra handbagage (Light) Prioriterat bagage Prioriterad incheckning Prioriterad boarding 5-30% rabatt på vanliga resor betalda med poäng 10-30% högre bud på SAS Upgrade 25-75% fler bonuspoäng när du flyger Prioriterad kundservice Fast Track Gratis tillgång till lounge Gratis WiFi ombord Inget poängutlopp Gratis dryck i Economy Gratis ändring på avresedagen Inga bokningsavgifter för SAS-bonusresor Förmåner med SkyTeam Förmåner med Singapore Airlines Gå til SAS EuroBonusstatus match FAQ Q1: Vad är SAS Status Match Programmet? SAS erbjuder kvalificerade frequent flyers med status hos Finnair och airBaltic möjligheten att matcha till en motsvarande SAS EuroBonus nivå och njuta av premiumförmåner. Ansök här: Status Match Ansökan Q2: Hur fungerar det? Du verifierar din nuvarande elitstatus genom en säker nätbaserad process. När den är godkänd aktiveras din matchade SAS status inom 1-10 arbetsdagar. Q3: Hur lång tid tar godkännande? De flesta godkännanden sker omedelbart. I sällsynta fall som kräver manuell granskning (såsom mindre namnavigelser) kan det ta upp till 48 timmar. Q4: När är detta erbjudande tillgängligt? Status match piloten är öppen för ansökningar fram till 27 mars 2026. Detta är ett begränsat erbjudande och kampanjen kommer att stänga helt eller delvis när kapaciteten är nådd. Q5: Vem är kvalificerad? Du måste ha en aktiv elitstatus hos en av våra stödda flygpartner ( Finnair eller airBaltic) och ett aktivt SAS EuroBonus konto. Q6: Vilka flygbolag stöds? För närvarande stöder vi status match från Finnair och airBaltic. Q7: Kan jag matcha hotell eller kreditkortsstatus? Nej. Endast flygbolagspartnerna som anges ovan är kvalificerade. Q8: Vad behöver jag för att ansöka? • Din nuvarande inloggning till flygbolagets lojalitetsprogram (för verifiering). • Ditt SAS EuroBonus medlemsnummer. Q9: Vilken SAS nivå kommer jag att få? Din nivå matchas baserat på följande mapping: Nuvarande flygbolagsnivå Matchad SAS EuroBonus nivå Finnair Silver ➡️ Silver Finnair Gold ➡️ Gold Finnair Platinum / Platinum Lumo ➡️ Diamond airBaltic Executive ➡️ Silver airBaltic VIP ➡️ Gold Du kommer att få alla förmåner kopplade till den nya nivån utom giveaway kortet och året räknas inte mot livstids Gold och Diamond. För att kvalificera för giveaway kort och livstids Gold eller Diamond måste du uppnå nivån på egen merit utan stöd från en status match. Q10: Kan jag välja en lägre nivå? Nej. EuroBonus nivåer tilldelas automatiskt baserat på din verifierade status hos partnerflygbolaget. Q11: Hur länge gäller min matchade nivå? Din matchade EuroBonus nivå är giltig resten av ditt nuvarande EuroBonus kvalifikationsår plus det följande kvalifikationsåret (minimum 13 månader maximum 24 månader). Q12: Hur behåller jag min nivå efter den första perioden? För att behålla din matchade nivå måste du slutföra en ”Challenge” inom 6 månader efter att din match har godkänts och flyga med SAS: • Silver: Slutför 3 flygningar • Gold: Slutför 6 flygningar • Diamond: Slutför 9 flygningar Om utmaningen inte slutförs kommer din status att återgå till din intjänade nivå baserat på standard EuroBonus regler. För att en flygning ska räknas mot utmaningen måste EuroBonus kontonummer läggas till i bokningen och EuroBonus poäng måste tjänas in på flygningen. Alla SAS opererade flygningar inklusive wetlease räknas mot utmaningen. Q13: Varför kan min ansökan bli avslagen? Vanliga orsaker inkluderar: • Utgången källstatus • Bostad utanför kvalificerade regioner • En betydande namnavigelse mellan din SAS profil och din källflygbolagsprofil Q14: Jag ser ett meddelande som säger att mitt namn inte matchar. Vad ska jag göra? Om skillnaden är liten kommer SAS teamet att granska det inom 48 timmar. Om namnen är betydligt olika måste du se till att dina profildetaljer matchar i båda programmen innan du ansöker igen. Q15: Vem kontaktar jag för hjälp? Eftersom det inte finns en delad support epost i detta skede vänligen kontakta via följande kanaler: • För SAS EuroBonus kontoproblem: SAS • För tekniska verifieringsproblem: Vänligen använd support widgeten eller kontaktlänken som anges på SAS Status Match sidan eller kontakta support+sas@reclaimprotocol.org

EuroBonus

Snabbaste och enklaste vägen till guldkort hos SAS EuroBonus

Såhär skaffar du guldkort !  Jämför nivåerna och vilka fördelar du får här: Bas/Member: Du blir bas / medlem när du går med i EuroBonus eller inte kvalificerar dig till högre nivå.Silverstatus – Du får silver efter 10 enkelresor med SAS eller 20 000 nivåpoäng.Goldstatus – Du får guld efter 45 enkelresor med SAS eller 45 000 nivåpoäng.Diamondstatus – Du får diamant efter 90 enkelresor med SAS eller 90 000 nivåpoäng. Pandion ”Hemlig” status som tilldelas SAS 2000 st bästa kunder (SAS VD bjuder in till detta). ”Nivåpoängen kan tjänas in med SAS, och andra flygbolag i Skyteam under din personliga kvalificeringsperiod på tolv månader.” Var ser jag min personliga kvalificeringsperiod på tolv månader?  Logga in på SAS.se > Mitt EuroBonus > Kvalificeringsperiod. Istället för att flyga, kan du nå högre status med hjälp av dina kreditkort: ➜ American Express ElitePris: 6900 kr/år. För varje 100 SEK du spenderar tjänar du 6 Nivåpoäng. Dvs handlar du för 750.000kr under din kvalificeringsperiod genererar detta 45000 Nivåpoäng och du är i mål med ditt guldkort. ➜ SAS Mastercard PremiumPris: 2335 kr / år. Varje månad tjänar du bonuspoäng på dina köp. Av dessa intjänade bonuspoäng får du även 25% nivåpoäng.  Dvs handlar du för 750.000 SEK tjänar du 150.000 Bonuspoäng & även 37500 nivåpoäng. ➜ Kolla även in ”CONSCIOUS TRAVELER” där det är möjligt att få 5000 nivåpoäng + 5000 bonuspoäng. Vad är är skilnaden på bonuspoäng och nivåpoäng? ➜ Hitta svaret i vår bonusskola  Vad man mer kan göra för att få ihop till guldkortet?  Köp poäng ➜ Hitta mer info i bonusskolan Du kan åka på en kallad ”Milagerun” Köp en flygresa i Skyteam-nätverket och flyg för att tjäna nivåpoäng.. Titta på en resa med så många stopp som möjligt tex Göteborg-Stockholm-Köpenhamn-Hamburg och köp biljett i SAS Business. Känner du någon med Diamantstatus? Diamant-medlemmar kan ge bort ett guldkort / silver medlemskap per år Annons Gratis kreditkollVisste du att din Creditscore kan påverka hur du bedöms som kund hos svenska banker?Det är nämligen så att alla svenska banker måste göra en kreditprövning av dig när du ansöker om lån och kreditkort.De bedömer dig baserat på din kreditdata, utan att du själv har koll på den.uScore.se ger dig insyn i din egen score och du kan göra kollen helt gratis här. Se ditt kreditbetyg gratis nu! Vilka fördelar har SAS Guldkort? Tillgång till SAS lounger och Skyteam-lounger över hela världen. Tjäna 50 % fler bonuspoäng när du reser med SAS. Välj sittplats i förväg utan kostnad. Kom snabbt igenom säkerhetskontrollen med Fast Track. Du kan ta med en vän eller upp till 4 av dina närmaste familjemedlemmar genom SAS Fast Track i Skandinavien. 2 extra incheckade väskor utan extra kostnad. Ditt bud är värt 20 % extra när du bjuder på en SAS Upgrade.. Utökad kundservice med dedikerad mail: gold@sas.se. Prioriterad ombordstigning. Prioriterat bagage. Lifetime GoldDu kan uppnå ➜ Lifetime Gold-medlemskap om du kvalificerar dig för Eurobonus Guld 10 år på raken.

EuroBonus

SkyTeam +1 år senare – Intervju med Aron och Olivia från EuroBonus

EuroBonusguiden har med spänning följt övergången från Star Alliance till SkyTeam. Vi har gjort två tidigare intervjuer som ni hittar här: 🔗 Övergången till SkyTeam: Q&A med EuroBonus-chefen Aron Backström. 🔗 SkyTeam 1 månad senare med Eric Kalali Denna gång har vi fångat Aron Backström (VP Loyalty & Head of EuroBonus) och Olivia Wasniewski (Head of EuroBonus Program) för en uppföljande intervju vintern 2025. Det har hänt otroligt mycket sedan vi sågs sist och jag gick igenom lite i nyhetsarkivet från EuroBonusguiden.se. Året som gått med SkyTeam har vi bl a rapporterat om: EuroBonus-miljonären Business Class I Europa +35 nya lounger Flygen går i tid med #3 i världen (med flera fina utmärkelser) Scandic – Friends with benefits Ny Destination Unknown – Sevilla Nya flyg beställda med upp till 55 st E195 Gratis bagage för light-biljetter för kunder med minst silver-status Flera nya rutter på långdistans tex Seoul, Seattle och Mumbai på gång Bangkok med flera är gjorts om till helårs-rutter, en del tack vara 2 sprillans nya Airbus A350 i 2026. EuroBonus har ca 8,5 miljoner medlemmar – av dessa har vi ca 130 000 medlemmar på Facebook i Sverige och Norge med ett EuroBonusintresse utöver det vanliga, vi kan kalla det topp 1% 😉      Vi har analyserat vad som kommit upp mycket i våra flöden och chattar och landat i 11 frågor Q&A 1. Låt oss börja med något som diskuterats flitigt, nämligen bonusresor – våra medlemmar har fått höra från SAS att användningen av bonuspoäng är på en ”all time high”-nivå. Kan det bero på att många har gett upp försöken att boka Business eller First med poäng – och istället börjat köpa brödrostar i shoppen?  Flera upplever att det numera är nästintill omöjligt att hitta bonusbiljetter framme i flyget. Har tillgängligheten verkligen minskat från partnerbolagens sida, eller handlar det om att SAS inte vill betala den kostnad som krävs för dessa platser? Aron: Ofta när man hamnar i de här diskussionerna så kokar det ner till två destinationer – Bangkok och Tokyo. Och det är ju en fråga om tillgång och efterfrågan. Alla vill åka till Tokyo nu när valutan är förmånlig, och för att det är härligt med japansk kultur. Efterfrågan blir för stor när det gäller Japan, och samma sak gäller för Bangkok. Det är den destinationen där skillnaden mellan Star Alliance och SkyTeam är som störst. Så om det var relativt lätt att hitta bonusresor till Bangkok förr, så är det rätt mycket svårare nu. Men samtidigt har vi en massa destinationer där det är blivit mycket lättare. 2. Har ni någon statistik över hur många Awardbiljetter som har sålts i SkyTeam jämfört med hur det var under Star Alliance, för att visa hur det egentligen ligger till? Aron: Om man jämför november månad i år med tidigare år, så har vi en tydlig positiv trend. Antal passagerare under november månad med SkyTeam & Star Alliance bonusresa År Antal passagerare Kommentar 2025 ST 28 000 Tydlig positiv utveckling 2024 ST 12 000 SkyTeam var fortfarande nytt 2023 *A 24 000 Precis efter att alliansbytet annonserats 2022 *A 17 000 En normal november efter Covid Så man får titta på hela nätverket, inte bara på Bangkok och Tokyo, utan också på t ex Seychellerna, Mauritius, Sydafrika, Cancun och Sydamerika.  SAS säljer många Awardsäten och det finns lediga Awardplatser. Jag kollade flera destinationer, vi hade 11 000 passagerare till Zanzibar i året som gick. Det är ju en helt fantastisk siffra. Den destinationen fanns knappt under Star Alliance-tiden. Vi hade 7000 till Seychellerna, 6000 till Mauritius. Vi har en massa nya destinationer som öppnats upp genom SkyTeam.  Men om du utvärderar SkyTeam utifrån hur du brukade resa i Star Alliance så finns risk att du blir besviken, för våra partners nätverk ser lite annorlunda ut. Marcus: Och vad gäller den nya SAS-bokningsplattformen, vilka funktioner kan vi förvänta oss att se där? Olivia: Det kommer att bli en stegvis utveckling, där vi försöker få ut förbättringar allt efterhand och prioritera dem som ger mest effekt först. I planen finns möjlighet att blanda kabinklasser i en bokning, möjlighet att boka Premium Economy på partners, möjlighet att använda fler Amex 2-f-1 vouchers i en bokning och/eller vara fler än två personer i en bokning med dessa vouchers. Inom kort kommer det även att bli möjligt att boka partners med avgång inom tre dagar. 3. När det gäller Amex Premium 2-4-1-vouchers, som gäller i Economy och Premium Economy på SAS och SkyTeam världen över, är det många som undrar när vi faktiskt kommer kunna boka Premium Economy med partnerbolag? Kan det bli aktuellt att förlänga giltighetstiden för dessa vouchers? (Endast Premium – Inte Elite) Aron: Vi plockade bort Business och på sikt ska vi lägga på Premium Economy i SkyTeam som kommer stärka produkten. Jag sa i Oslo på An Evening of Conversation att detta kommer under 2026, så det får vi sikta på. Vi ser inget behov att förlänga några 2-4-1 vouchers pga detta. 4. First Class är den ultimata drömprodukten för många EuroBonus-medlemmar. Redan 2024 sades det att First Class gick att boka med China Eastern, Saudia och Garuda Indonesia – något som väckte stora förhoppningar bland medlemmarna.  Men hur ser det ut i praktiken? Hur många First Class-Awardresor har faktiskt bokats – och vilka flygbolag går att boka First Class med i dag? Olivia: Vi har inte fått till det, ärligt talat. Vi har i stort sett inte sålt några stolar i First. Vi har avtalen i grunden, men det krävs en ansträngning både från oss och från partners och lite mer push för att få till det. Dock kommer SAS prioritera Premium Economy före detta eftersom First är en relativt begränsad produkt inom SkyTeam. 5. Flera partnerflygbolag har fortfarande dubbla poängpriser. Är det något vi medlemmar helt enkelt ska acceptera som det nya normala – i utbyte mot att det åtminstone finns tillgängliga platser? Aron: Vi har försökt att förhandla ner priserna med dessa partners, men vi får nog räkna med att de dubbla

EuroBonus

Dubbla poäng på SAS.se med SAS Mastercard

Dubbla poäng vid köp av resor på SAS.se SAS EuroBonus Mastercard World Med SAS EuroBonus Mastercard får du 40 Extrapoäng per 100 kr (normalt 20) när du bokar och betalar resan på sas.se.  Erbjudandet gäller 2-12 Januari 2026.  Du behöver ej registrera dig för att få ta del av kampanjen.  Betala direkt med ditt SAS EuroBonus Mastercard. Annons Idag har man rätt till upp till 600 EUR i kompensation om flygavgången blir inställd, överbokad eller försenad med mer än tre timmar vid ankomst – inom de senaste 3 åren. Det blir inte enklare än så här!  Registrera ditt ärende, se vad du kan få i kompensation och låt Flyghjälp ta hand om resten. SAS EuroBonus Mastercard Premium Med SAS EuroBonus Mastercard Premium får du 50 Extrapoäng per 100 kr (normalt 25) när du bokar och betalar resan på sas.se.  Erbjudandet gäller 2-12 Januari 2026.  Du behöver ej registrera dig för att få ta del av kampanjen. Betala direkt med ditt SAS EuroBonus Mastercard. Erbjudandet alltså gäller inte annan shopping på i tex SAS Shopping-portal eller andra vanliga köp med Mastercard i butik.

EuroBonus

SAS FÖRLÄNGER AMEX 2-4-1 VOUCHER TILL 2026

FOTO: Marcus Fritz / EuroBonusguiden Förlängning av SAS Amex 2-4-1 voucher SAS/EuroBonus har den 12 december 2025 bekräftat för EuroBonusguiden att alla Amex 2-4-1 vouchers, som enligt de ursprungliga villkoren skulle löpa ut den 31 december 2025, nu får en förlängd giltighetstid till och med den 31 mars 2026. Denna ändring innebär att resenärer får ytterligare tre månader på sig att utnyttja sin voucher för att boka en resa med EuroBonus-poäng. Utgångsdatumet på din 2-4-1 kommer att förlängas till 2026-03-31.  Enligt källor på EuroBonus gäller detta gäller för helt oanvända 2-4-1 vouchers, dock är det inte så tydligt beskrivet på sas.se Vad är Amex 2-4-1 voucher?Amex 2-4-1 voucher är en av de mest värdefulla förmånerna som SAS och American Express erbjuder sina kunder. Vouchern ger dig möjlighet att boka en bonusresa för två personer till priset av en (i poäng), vilket innebär stora besparingar för resenärer som utnyttjar denna förmån på långdistansresor i tex Business class. Förlängningens betydelseDen förlängda giltighetstiden kommer som en välkommen nyhet för många, särskilt för de kunder som kanske inte haft möjlighet att boka under året på grund av begränsat utbud av bonusplatser eller personliga omständigheter. Förändringen ger nu resenärer en förlängd tidsram för att planera och säkra sin drömresa. EuroBonusguidens rekommendationerTrots den förlängda giltighetstiden rekommenderar vi INTE att vänta till sista minuten för att boka. Bonusplatser är ofta begränsade, särskilt på populära rutter och i Business class. För att maximera chansen att hitta tillgängliga platser bör du: Skaffa dig kunskap om hur man söker och bokar bonusplatser. Det kan göras genom att använda våra guiden under fliken Bonusresor. Skaffa Awardfares och sök bonusplatser. Anlita en resebyrå eller bokningsexpert. Det finns specialiserade tjänster som hjälper dig att hitta och boka bonusresor mot en avgift, vilket kan spara tid och frustration om du är osäker på processen. Tips för att använda din voucher effektivt– Försök att boka långdistansresor för att få maximalt värde av din voucher. – Var flexibel med resedatum och destinationer, eftersom detta ökar dina chanser att hitta tillgängliga platser. – Håll dig uppdaterad om tillgängligheten av bonusplatser via Awardfares bevakning. Med denna förlängning har du nu en utmärkt möjlighet att säkra din nästa poängresa och få ut det mesta av din Amex 2-4-1 voucher. Börja planera i god tid och använd dina poäng för att skapa minnesvärda reseupplevelser!! Hitta bonusplatser via Awardfares Annons Gratis kreditkollVisste du att din Creditscore kan påverka hur du bedöms som kund hos svenska banker?Det är nämligen så att alla svenska banker måste göra en kreditprövning av dig när du ansöker om lån och kreditkort.De bedömer dig baserat på din kreditdata, utan att du själv har koll på den.uScore.se ger dig insyn i din egen score och du kan göra kollen helt gratis här. Se ditt kreditbetyg gratis nu!

EuroBonus

Air France Business class 777-300 Leisure

Trip report ”en Error fare på poäng”  Flygbolag: Air France (777) Juli 2025  Kabinklass: Business   Avreseort: Paris (ORY)  Destination: Reunion (RUN)  Poängkostnad: 30.000 ToR (error fare)   Skatter & avgifter: 1800kr   Skribent: Marcus Fritz Markupplevelse ★★★★★ 3/5 Säte ★★★★★ 3.5/5 Mat & Dryck ★★★★★ 4/5 Crew & faciliteter ★★★★★ 3/5 Underhållning ★★★★★ 4/5 Amenity kit ★★★★★ 3.5/5 SLUTBETYG ★★★★★ 3.5/5 Air France har 9 stycken olika kabin-konfigurationer i sin långdistansflotta. Just denna ”Leisure”  variant kan du känna igen direkt på att den endast har 4 rader business class. Air France har ca 1 dussin maskiner av denna typ och frekventerar typsikt ställen dit affärsresenärerna inte åker tex Reunion (RUN), Mauritius (MRU), Fort de France (FDF), Pointe a pitre (PTP) dvs Karibien och Indiska Oceanen. Men kan så klart användas på alla rutter vid behov.  http://eurobonusguiden.se/wp-content/uploads/2025/10/v24044gl0000d43kdivog65vl437ou3g.mp4 Kom ihåg att följa EuroBonusguiden på Youtube! Annons Betala dina räkningar med kort och tjäna poäng! Detta är ett smart sätt att få upp din spend mot nästa 2-4-1 voucher och dra in poängen du behöver till nästa resa. Om du har Elite-kort kommer du även till att tjäna nivåpoäng som vanligt, och hjälpa dig i jakten på Silver, Guld eller Diamantkort hos SAS. Tänk på att SAS EuroBonus Mastercard tyvärr inte längre ger poäng när du betalar räkningar. Ladda ner Betalo-appen idag! 🚗 Markupplevelse ★★★★★ 3/5 Tyvärr är Orly flygplats i Paris ingen särskilt rolig flygplats. Vi hittade Air France Business Class-incheckningen och ställde oss i kön. Som tur var stod bara en person före oss, så vi tänkte att detta skulle gå snabbt. Det visade sig dock att endast en disk var öppen för incheckning, vilket gjorde att vi ändå fick vänta i ungefär tio minuter. Ingen katastrof men lite märkligt att bara ha en disk öppen för prioritetsincheckning. Personalen som checkade in oss var vänlig, men det märktes tydligt att hon var irriterad över att behöva tala engelska. När vi gick vidare till säkerhetskontrollen blev det inte mycket bättre. Här skulle allt plockas upp och visas,  kamera, objektiv, spelkonsol, skor  ja, allt skulle kontrolleras i detalj. Säkerhetspersonalen ropade instruktioner, och som du säkert kan gissa, endast på franska. De verkade dessutom bli irriterade när man inte följde instruktionerna till punkt och pricka. När vi väl kom igenom säkerhets- och passkontrollen nådde vi snart fram till en riktigt trevlig och nyrenoverad Air France-lounge. Denna mycket fina lounge ligger i non-Schengen-delen, och vårt flyg till La Réunion (RUN) var det enda Air France-flyget som skulle avgå den kvällen. Vårt flyg var något försenat, men personalen gick runt till gästerna och meddelade att vi kunde lugnt sitta kvar, och att de skulle säga till när det var boarding ”på riktigt”. Mat- och dryckesutbudet var riktigt fint. Det enda vi kanske saknade var lite mer matiga alternativ, men deras Croque Monsieur och paj var mycket goda. I champagnebaren stod tre flaskor på kylning, och det var bara att ta för sig,  även om det kändes lite trist att de inte hade riktiga champagneglas, särskilt när de kallar sig för en Champagne Lounge. Vilorum och duschar var fräscha, och vi hann med en snabb dusch innan avgång.   ➜ 📷 💺 Säte ★★★★★ 3.5/5 Flygplanet var en Boeing 777-300ER, ungefär åtta år gammalt med en kabin som kändes semi-fräsch. Inget var trasigt eller i dåligt skick, men på vissa ställen syntes tydliga spår av användning , lite småslitet här och där. Totalt har flygplanet 472 säten, fördelade på: 14 i Business Class28 i Premium Economy430 i Economy Class I förvaringsväg finns ett praktiskt litet skåp med spegel, där du hittar både hörlurar och amenity kit. Skåpet är cirka 30 × 30 cm och har även en inbyggd lampa, ett oväntat trevligt inslag. Vid sidan av skåpet sitter en liten privacy divider som kan dras ut ungefär 20 cm från väggen. Den gör faktiskt skillnad när du vill skapa lite avskildhet. Brickbordet dras fram under skärmen och kan dessutom vridas, vilket är riktigt smidigt, du kan ställa dig upp även om du fortfarande har mat eller dryck på brickan. Täcket och kudden håller hög kvalitet; mjuka, sköna och lagom stora. Liggläget är bekvämt, och även om kabinen inte är den allra nyaste känns det inte alltför trångt. Ett tips är att välja rad 3 eftersom du då får nästan 3 fönster. Rad 4 får nämligen bara ett halvt fönster…     ➜ 📷 🍣 Mat & dryck ★★★★★ 4/5 Air France är kända för att servera riktigt bra mat ombord, så förväntningarna var höga när vi steg ombord. Vi möttes direkt av en välfylld och bubblande pre-departure drink i form av Pommery Brut Royal, en champagne som kostar cirka 499 kr på Systembolaget. Fransmännen tar sin gastronomi på största allvar, och det märks redan från första stund. Ibland kan det kanske bli lite för “fancy” när man egentligen bara vill ha något enkelt och gott, men ambitionen är det inget fel på. Air France erbjuder ett “Book the Chef”-koncept där man från 15 dagar upp till 24 timmar före avgång kan förbeställa sin huvudrätt. Förrätten med eggplant caviar var tyvärr ingen höjdare och lämnades nästan orörd. Till huvudrätt valde jag veal med creamy morel mushroom sauce. Presentationen såg visserligen ganska trist ut men smaken överraskade positivt, riktigt gott. Naturligtvis serverades varma mini-baguetter ombord, och tillsammans med olivolja och saltat smör blev det en enkel men mycket lyckad kombination. Ostbrickan höll också hög klass, något annat hade förstås varit en skymf på ett franskt flygbolag. Efter maten serverades te från Palais des Thés och en espresso. Om man låter vaniljglassen smälta lite blir den riktigt god och även kakan höll överraskande hög nivå. Här var vi mycket nöjda! ➜ 📷 Crew & loo ★★★★★ 3/5 En del gillar fransk service och andra inte. Servicen var kort och korrekt, men det märktes att besättningen inte riktigt hade lust att jobba. När man tryckte på serviceknappen och bad om något att dricka fick man vänta länge, och när de väl dök upp var det inte direkt med ett leende. Jag fick mest

EuroBonus

Test: Get your guide – Safari i Tanzania

Reklam: SAS och Get Your Guide bjöd in EuroBonusguiden att testa tjänsten, men åsikterna är våra egna med full redaktionell frihet. http://eurobonusguiden.se/wp-content/uploads/2025/10/8B745391-F9E3-4E5D-AE36-B29F4989B91C.mp4 Vilken tur valde vi? Vi hade en poängresa med Air France till Zanzibar där vi letade efter aktiviteter att göra under resan. Då vi aldrig varit på safari bestämde vi oss ganska direkt att satsa på en day-tour till fastlandet i Tanzania.  Tillslut föll valet på Nyerere National Park ”Selous Game Reserve” som kostade 5060 Kr per person hos Get Your Guide som har ett partnerskap med SAS och därmed ger EuroBonuspoäng. Nyerere är Afrikas största nationalpark med 30.000 km² och känd för varierade landskap och rikliga djurliv.  Det gick ganska fort att bestämma sig och kändes nice med gratis avbeställning upp till 24 timmar innan aktiviteten (om nu flyget ner till Zanzibar skulle bli inställt eller försenat). 🎥 Tryck på bilden för att starta videon  Vad ingick i priset? 🚖 Privat transfer T&R med chaufför från ditt boende på Zanzibar. ✈️ Gemensamt Flyg Zanzibar – Mtemere T&R 🚙 Privat 4×4 safari-jeep 🧙‍♂️ Privat guidening  ☕ Fika 🍛 Varm lunch 🥤 Vatten & Juice 🚖 Transfer & ✈️ Flyg Klockan var bara 04:00 när vi blev hämtade med privat transfer utanför hotellet. Bilen rullade mot flygplatsen i Stone Town. Vägarna var nästan tomma så vi slapp den annars intensiva trafiken mot flygplatsen. Vid ankomst till flygplatsen uppstod ett litet missförstånd då våra namn inte fanns med på manifestet för dagens flygning. Check-in-personalen löste dock situationen snabbt och snart hade vi våra boardingkort i handen. Medan vi väntade på avgång köpte vi lite nötter och chips som färdkost för dagen. Från väntrummet kunde vi se ut över plattan och spekulera vilket av de små planen som skulle bli vårt. Efter ungefär tjugo minuters väntan öppnades dörren, och vi fick promenera ut i den varma morgonluften mot vårt flygplan. Ombord var det fri placering, så vi tog snabbt plats vid nödutgången för lite extra benutrymme. Efter en kort säkerhetsgenomgång började planet taxa ut mot startbanan. Några minuter senare lyfte vi – med kurs mot fastlandet och nationalparken där nästa del av resan väntade. Vi lyfte precis i soluppgången, och hela himlen färgades i nyanser av orange och rosa när vi steg över Stone Town och havet nedanför. Kort efter start kom flygvärdinnan gående i mittgången och delade ut små vattenflaskor till alla ombord. Det var en enkel men uppskattad gest – särskilt den här tidiga timmen. Efter cirka tjugo minuter i luften hördes kaptenens röst i högtalarna: vi närmade oss landningen i nationalparken. Det kändes lite märkligt att inte landa på en “riktig” flygplats, men så fort jag såg den lilla airstripen nedanför förstod jag charmen. Den bestod av en enkel grusbana, omgiven av busklandskap och några nyfikna djur i horisonten. Vid sidan av airstripen syntes en nästan färdig ny flygplats, som enligt piloten ska stå klar i slutet av 2025. I framtiden kommer nog alla resenärer landa där – men just idag var det något speciellt med att sätta hjulen i gruset, mitt i naturen. Privat upphämtning på hotellet Check in på Zanzibar flygplats GatePass Tarmac Vänthall Promenad ut till flyget Promenad ut till flyget 1-2 seat config med free seating Lampa & Luft Yoink! Nödutgång 🙂 35 minuter i luften Flightradar 24 Inflygning till Mtemere Airstrip Landning på grus i Mtemere Mtemere airstrip Mtemere gate STOP Skyteamlounge? Boardingkort Terminal / Vänthall Diverse djurskelett Dags att åka hem Lastning Strax landning på ZNZ 🦒 Safari 🐘 Safariäventyret börjar Alla safari-jeepar stod prydligt uppradade när vi klev av planet, redo att ta emot de trettio resenärer som anlänt med samma flyg. Man kunde välja mellan att åka i en grupp om upp till sex personer eller en privat tur. Vi valde det senare, för att kunna styra tempot själva, stanna lite längre vid ett särskilt djur, ta en extra paus, eller bara njuta av utsikten i tystnad när vi ville. Bilarna var fräscha, specialbyggda för safari, och bekvämligheten överraskade oss faktiskt. Stolarna var mjuka, fjädringen förvånansvärt bra och sikten åt alla håll helt fenomenal. Varje plats hade till och med USB-A- och strömuttag, perfekt om kameran eller mobilen började få slut på batteri. Om regnet skulle komma kunde sidorna snabbt rullas ner, så man höll sig torr. Vägarna i parken var förvånansvärt välskötta, men då och då bar det utanför stigarna, rejält offroad, och då skakade det ordentligt. Turen rekommenderas nog inte för gravida eller små barn, eller för den delen personer med ryggproblem. ☕ Fikapaus i bushen Vid tiotiden stannade vi till vid ett enkelt rastställe där kaffe, te och små tilltugg dukades fram – sockerkaka, donut och ett kokt ägg. Ett enklare utedass fanns tillgängligt. Men här hade vi nog hellre velat slå oss ner vid en sjö, med picknickstolar och utsikt över elefanter eller flodhästar. Efter fikat fortsatte vi färden genom terrängen. Landskapet växlade ständigt – öppna gräsmarker, buskage och små sjöar, och vi såg mängder av djur längs vägen (se bilderna!). När klockan passerade tolv var det dags för lunch, återigen under tak med bänkar och bord. Det serverades kyckling med ris, sås och grönsaker, enkelt men gott. Här fanns också ett litet hus med toalett. 🦁 Jakten på lejon Efter lunch körde vi vidare, och safarin fortsatte att leverera. Vår guide höll ständig kontakt med andra förare via radio för att höra var de senaste djurobservationerna hade gjorts, till exempel om någon sett lejon. Han var otroligt kunnig, både om området och djurlivet. ✈️ Tillbaka mot Zanzibar När klockan närmade sig fyra var vi tillbaka vid airstripen. Vänt-hyddan och den lilla butiken med stråtak hade sin egen charm – vi skojade och sa att SAS borde öppna en lounge även här. Några minuter senare landade vårt plan, en Embraer 120 med ca 30 säten, och släppte av gäster som skulle stanna över natten i parken. Fem minuter senare var det vår tur att gå ombord. Flygresan tillbaka gick smidigt, vi var trötta men nöjda efter en dag full av intryck, dofter och helt otroliga djurmöten. När vi åter

EuroBonus

Så här hittar du bonusresor med SAS och Sky Team

I den här guiden går vi igenom fyra olika sökverktyg från SAS och SkyTeam för att hitta tillgängliga bonusresor. Det här är sökverktygen för SAS eller andra flygbolag i SkyTeam. Bokning av bonusresor med SAS på SAS.se. Bokning av bonusresor med SAS bonusrese-letaren. Bokning av bonusresor med SkyTeam med award trips från SAS.se. Vill du ha hjälp att boka din drömresa med bonuspoäng? ➜ Vill du söka efter bonusresor som en proffs? Då kan vi rekommendera dessa alternativa sökverktyg När släpper flygbolagen bonusresor? Behöver du mer hjälp att hitta lediga bonusplatser? Det finns alternativ som hjälper dig att boka bonusresor som en expert. ➜ Läs guiden för andra söktjänster för bonusresor här Detta måste du veta innan du bokar bonusresor. Vad är bonusbiljetter/bonusresa? Det är en flygbiljett du betalar med intjänade EuroBonuspoäng. Du tjänar inte bonuspoäng, eller nivåpoäng på en flygning som är en bonusresa. Hur många poäng behöver jag för att resa till olika destinationer? Poängtabell för: ➜ SAS ➜ Sky team Tillgänglighet och släppdatum. På en flygning släpps X antal platser i bonusplatser i Economy, Premium Economy och Business. Antalet bonusplatser skiljer sig åt mellan olika flygbolag. Bonusstolar släpps på olika datum för olika bolag. SAS släpper sina första bonusplatser 330 dagar före avresa.  Under perioder då många andra också reser är konkurrensen om de lediga bonusbiljetterna hård. När du bokar en bonusresa är det klokt att vara ute i god tid för att kunna boka de datum du vill resa. Det kan öppna sig möjligheter för fler lediga bonusstolar om: De som har bokat bonusstolarna avbokar. De som har bokat bonusstolarna ändrar sin biljett. Det släpps fler bonusstolar från flygbolaget. Släpp av fler bonusstolar kan förekomma närmare avresedatum.   Vanliga biljetter för poäng. Du har alltid möjlighet att betala för en flygresa med SAS med extrapoäng genom något som kallas: Vanliga biljetter för poäng. Poängpriset för biljetten kommer att vara mycket högre än på SAS-bonusresor. Detta är inte en bonusresa. Poängpris baserat på biljettpris i pengar. Poäng + Pengar. Poängpriset för biljetten kommer att vara högre än våra SAS-bonusresor. Detta är inte en bonusresa. Poängpris baserat på biljettpris i pengar Biljetten betalas delvis med poäng + pengar. Kom ihåg! Det finns andra regler för “Vanliga biljetter för poäng” och “Poäng + Pengar”. Detta är inte en bonusbiljett och därför gäller andra regler för ändringar, återbetalningar, poängintjäning och flygningar. Skatter och avgifter. SAS Bonusbiljett: Det kommer att debiteras flygskatt och avgifter för din resa som du måste betala utöver poängpriset. Om du bokar online är det ingen bokningsavgift. Bokar du över telefon tillkommer en avgift på 150 kr (Gratis för diamantkunder) Vid av och ombokning är avgiften 250kr innom europa / 750kr utanför europa per person. Sky Team Bonusbiljett: Det kommer att debiteras flygskatt och avgifter för din resa som du måste betala utöver poängpriset. Vid en Sky Team-flygning tillkommer även en serviceavgift på Kr 450 kr. Bokar du över telefon tillkommer en avgift på 150 kr (Gratis för diamantkunder). Vid av och ombokningar är avgiften 250/750 kr/person. Fördelar med bonusbiljetter Kan ändras upp till 24 timmar innan avgång. Kan återbetalas upp till 24 timmar innan avgång. Vid avbokning återbetalas skatter / poäng / 2-4-1 voucher (men bara om de fortfarande är giltiga) Du kan använda en värdekupong (2-4-1) med 50% rabatt från American Express eller Master Card Fly Premium på en bonusresa. Du kan inte kombinera Amex 2-4-1 voucher och Fly Premium på samma resa. Vad är Amex 2-4-1 voucher och Fly Premium? Se kurs 4 om kreditkort. Kontaktinformation för beställning. Telefonnummer SAS Kundservice för vanliga bonusresor med SAS och  Sky Team-flygningar. Tfn: +467974000 De kommer att hjälpa dig att söka efter tillgängliga bonusplatser om de finns tillgängliga. De kommer att söka efter vad som kallas “most reasonable route” med högst 8 flygningar T/R. En flygning är till exempel Stockholm > Köpenhamn.4 flygningar är till exempel Stockholm > Amsterdam > Frankfurt > Singapore > Bali. Är du guld- eller diamantmedlem? Knappa in ditt EuroBonusnr för att få prioritet i kön. Du har utökade öppningstider hos den vanliga kundtjänsten. Viktig information innan du ringer och beställer. Detta måste du ha tillgängligt innan du ringer: Varifrån vill du resa? Vart vill du resa? Utrese- och hemresedatum? Är du flexibel med resedatum? Hur länge ska du vara borta? Hur många personer ska resa? Vilken klass vill du resa i? Ditt EuroBonus-nummer och gärna din säkerhetskod. Om du inte har din säkerhetskod skickar de ett SMS till dig om du inte kommer ihåg den. Om du bokar för fler personer är det viktigt att du har deras EuroBonus-nummer och säkerhetskod också. För hjälp med att boka en bonusresa tillkommer en avgift på 450 kr/person och för ombokningar är avgiften 250kr / 750kr/person. Användbar information om Amex 2-4-1 voucher Intjänade 2-4-1 vouchers är giltiga under innevarande år och nästa kalenderår. Om du har uppnått 150 000 kr i februari 2023 kommer din 2-4-1 att vara giltig under 2024 och fram till den 31 december 2024. Bokningen måste göras under 2-4-1 vouchers giltighetsperiod, men resan kan genomföras även efter giltighetsperioden. Poängrabatten kan användas för en enkelresa eller en tur- och returresa. Poängrabatten ger dig möjlighet att resa i olika klasser på olika flygningar under resan. Avbokning/ombooking kan ske så sent som en arbetsdag före avresa. Behöver du mer hjälp att hitta tillgängliga bonusplatser? 1. Prenumerera på sökverktyget Awardfares 2. Se inspelning av Awardfares 3. Gå med i gruppen Poängen med EuroBonus ✈️ SAS – Bokning av bonusresa. ➜ SAS.se Bonusresa Logga in på ditt SAS EuroBonus-konto. Välj destination och antal resenärer. Välj ”Betala med poäng”. Tryck på ”Avresedatum” och nu öppnas kalendern.  Klicka i ”Lägsta pris” och sök efter resor som är märkta med den guldfärgade pricken. Du kan även söka på tex Business-platser. Vanliga biljetter för poäng. Om flygningen du vill ha inte är tillgänglig som en SAS bonusresa, kan du alltid köpa en ’vanlig biljett för poäng’, så länge det finns tillgängliga platser på flygningen. Poängpriset för biljetten kommer att vara högre än på en SAS bonusresa. Det är samma destination, men två olika typer av

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Håll dig uppdaterad med de senaste tips och trix i EuroBonus