📍 Flygplats
Miami International Airport (MIA)
🏢 Lounge
Delta Sky Club
📌 Terminal / Gateområde
South Terminal – Concourse H (H-J connector, direkt efter säkerhetskontrollen)
🎟️ Tillgång
SkyTeam Elite Plus / Business Class / Amex Platinum / Sky Club-medlemskap
EuroBonusguiden besökte Delta Sky Club i Miami flygplats i Mars 2026. Då vi ville spendera lite extra lång tid i Deltaloungen, valde vi att ankomma Miami flygplats 4 timmar innan avgång dvs 17:40.
Då vi reste i business class ställde vi oss i kön till priority check in som hade två öppna check-in-diskar (disk nr 345 & 346) . Check in gick smidigt och personal sa “gå till checkpoint nr 6 för att sedan komma till gate F19”.
Sagt och gjort gick vi bort till checkpoint nr 6 och väntade i kön ca 20 minuter. Det fanns ingen priority för oss då vi inte hade “TSA Clear”.
Säkerhetskontrollen är ganska USA-standard, dvs personalen står och skriker ut olika instruktioner ang laptop och skor mm. När passagerarna inte helt agerar som personalen vill, så ropar personalen ännu högre och resenärerna idiotförklaras.
Väl igenom säkerhetskontrollen på checkpoint 6 insåg vi ganska omgående att denna endast leder vidare till concourse F.
Det var alltså bara att vända på klacken, gå ut på landside igen och knata bort mot checkpoint 9. Där väntade dessutom en ännu längre kö till säkerhetskontrollen.
Till slut tog vi oss igenom och kunde fortsätta in i concourse H, där Delta Sky Club-loungen ligger.
Väntetid i checkpoint 9: 26 minuter
Delta Sky Club Lounge
Cirka fem meter från checkpoint 9 ringlade kön till Delta Sky Club-loungen och vi ställde oss längst bak. Efter en stund kom loungepersonalen fram och kontrollerade våra boardingkort. Han konstaterade att vi reste i SAS Business och hänvisade oss därför till en annan kö med högre prioritet.
Hade vi rest i ekonomiklass och enbart använt våra SkyTeam Elite Plus-förmåner (SAS Guld/Diamant) hade vi däremot fått ställa oss längst bak i den betydligt längre kön.
Stämningen i kön var stundtals irriterad och frustrationen bland passagerarna blev så pass påtaglig att det faktiskt nästan utbröt ett slagsmål mellan två amerikaner. Personal fick tillkallas för att lugna situationen och tillrättavisa de inblandade.
Väntetid i Delta Sky Club lounge kö (Priority) : 11 minuter
Annons
Hitta enkelt lediga bonusbiljetter med SAS på både kort- och långdistansflyg
Om BonusSok.no
- Det nyaste verktyget som nu har lanserats är BonusSok.no som är skapat där du enkelt kan söka på SAS bonusresor och med helt ny funktionalitet som t.ex. en mycket användbar helgsökning!
- Registrera dig och få gratis tillgång i 24 timmar
Kom ihåg att registrera att du har blivit hänvisad från EuroBonusguiden eller Facebook-gruppen Poängen med EuroBonus.
👩✈️ Atmosfär och service
Loungen renoverades och byggdes ut för cirka två år sedan. Trots detta kan vi konstatera att den tyvärr är något underdimensionerad, då det inte är ovanligt att gäster får stå i kö för att komma in.
Det finns många olika typer av sittplatser, bland annat soffor, barstolar, fåtöljer och matstolar. Tack vare att personalen är relativt strikta med hur många som släpps in samtidigt lyckas vi ändå hitta några lediga platser längst in – nästan längst bak i loungen.
Vilka lounger är tillgängliga? Kolla alltid SAS Lounges och SkyTeam Lounge finder.
🍽️ 🥂 Mat & dryck (Loungebar)
Utbudet av mat var godkänt och bestod bland annat av några olika soppor, en salladsbar samt varma gryt- och pastarätter. Dryckesutbudet var som förväntat med kaffe, te, läsk och smaksatt vatten.
Den bemannade baren var ett trevligt inslag, men det bör nämnas att delar av menyn kostar extra. Priserna är visserligen inte särskilt höga, men det känns ändå något onödigt att behöva betala för vissa drycker i en lounge.
🚾 Toalett och dusch
Dusch måste bokas via receptionen och hölls ren och snygg.
Efter ett tag var det dags att lämna loungen då vi skulle gå ut och tillbaka landside igen.
Det var en promenad på ca 7 minuter till från Delta lounge till Checkpoint 6.
Väntetid i checkpoint 6: 18 minuter
Promenad sista biten genom F för att komma bort till F19: 5 minuter
Totalt: 30 minuter från Deltas lounge till SAS gate, så ja det är ett bra råd att lämna 40 minuter innan boarding!
På SAS hemsida finns en loungeöversikt där det framgår att Deltaloungen ligger vid H-concourse security checkpoint. Detta kände vi egentligen till, men vi lyckades inte koppla att H motsvarar checkpoint 9 och att F är checkpoint 6.
Vi borde naturligtvis ha dubbelkollat detta i förväg och får ta på oss en del av ansvaret för att vi till slut behövde passera hela tre säkerhetskontroller – och inte bara två som normalt är tanken.
Samtidigt kunde check-in personalen ha varit tydligare. Och upplyst tex “Om du vill besöka loungen måste du först gå genom säkerhetskontrollen vid H (checkpoint 9). Det är därför viktigt att avsätta god extra tid inför boarding, både på grund av avståndet och eftersom man måste gå ut på landside och därefter passera en ny säkerhetskontroll vid F (checkpoint 6)”.
Vad säger SAS om loungesituationen i Miami?
“Vi är medvetna om att den nuvarande lösningen inte är optimal för våra loungegäster, och har full förståelse för att det kan upplevas som mindre smidigt i samband med resan.
Bakgrunden är att det i dagsläget saknas loungefaciliteter i Terminal F på Miami International Airport. Därför hänvisar SAS för närvarande resenärer till Delta Air Lines lounge i Terminal H, vilket är den lösning vi kan erbjuda just nu.
På vår tidigare placering i Pier H/J upplevde vi mycket långa taxningstider till och från gate, till följd av flygplatsens layout. Det påverkade punktligheten negativt och kunde även leda till följdförseningar dagen efter. Flytten till Terminal F genomfördes för att förbättra punktligheten, och vi ser redan tydliga resultat i form av en mer stabil drift som gynnar alla resenärer.
Samtidigt arbetar Miami International Airport med att förbättra kopplingen mellan terminalerna, vilket på sikt kommer att göra förflyttningar smidigare. Vi följer utvecklingen noggrant.
Vår ambition är att framöver kunna erbjuda en mer sömlös och lättillgänglig loungeupplevelse i linje med den standard vi vill leverera i vår Business Class. Under tiden fortsätter vi att aktivt arbeta med att hitta de bästa möjliga alternativen för våra resenärer.”
Øystein Schmidt
Head of Media Relations / Pressesjef
