Delar av SAS Business nya servis Som vi alla fick veta under SAS Diamant-eventet 2024, har SAS planer om att återinföra Business class inom Europa under 2025. Anledningen till detta är att SAS vill streamlinea sig mot SkyTeam och kommer även passa på att byta namn på de olika reseklasserna.  Från och med 1:a Oktober 2025 ändras följande reseklasser innom Europa: SAS Plus ➡️ Business SAS Go   ➡️ Economy EuroBonusguiden fick inbjudan att följa med på återöppningen av rutten Köpenhamn–Madrid, och SAS visade upp några smakprov på vad vi kan förvänta oss av SAS Business inom Europa från och med 1/10 2025 (gäller ej inrikes då detta fortsätter som normalt med Plus). SAS var dock mycket tydliga med att det vi fick uppleva inte var den slutgiltiga versionen, utan mer ett smakprov på vad som komma skall. Flyget var en Airbus A320NEO, en modell som SAS idag har 67 exemplar av (och fler på väg), och som används på korta och medellånga flygningar – både inrikes och inom Europa. Med sina 180 säten (sittkonfiguration 3–3 på varje sida) är det verkligen en riktig arbetshäst för SAS. Vid införandet av SAS Business kommer inga fysiska ändringar göras i kabinens säten. Istället kommer mittensätet alltid vara blockerat. Skulle du resa med ett av de mindre planen – Embraer eller CRJ900 – där det redan idag är 2–2 i konfiguration så ingen ändring där (Text uppdaterat 15/4 kl 15:20 där det tidigare stod 1-1) . Idag kan man komma till ett flyg där nästan hela flyget är SAS Plus. Så kommer det inte bli i SAS Business, det blir max 7 rader även om gardinen är flyttbar. I över 10 år har SAS erbjudit SAS Plus, där man varit van vid att själv kunna välja vad man vill ha från serveringsvagnen. När SAS Business (Europa) lanseras i 1/10  upphör detta – men istället får du till exempel champagne från Charles Heidsieck och en riktig måltid serverad på porslin med metallbestick. Vi frågade om kabinpersonalen kommer att gå runt med en liten korg med snacks för de som inte önskar en stor måltid? Svaret blev att detta förmodligen kommer att införas, men det är ännu inte helt klart. Vi tror att detta kommer att bli en bra produkt och att resenärerna säkert blir nöjda. Men amerikanerna kommer nog alltid att fortsätta förvånas över att europeisk business class har samma typ av säten genom hela kabinen. Och jag passade på att ställa frågan: Vad gäller för min nu redan köpta SAS Plus-biljett till Amsterdam med avgång i december 2025? Jo – den omvandlas till SAS Business! (cut-off date 6 Maj 2025). Dock blir det kall mat då flygtiden är under 2.5 timme. Många företag har en strikt policy på Business class-biljetter, så det skall bli spännande att se vad dessa biljetter kommer kosta. Men billigare blir det inte! SAS Business inom Europa (Höst 2025) Fast Track SAS Lounge (och fler 3:e parts lounger tex Madrid 1/10) Prioriterad ombordstigning Varm måltid (Undantag: Kall mat på småflygen tex Embraer  & CRJ900 och på flygningar under 2.5 timme) Blockerat mittensäte (men i övrigt samma typ av säte och benutrymme) Mittengardin/avdelare mellan Business class och Economy Annons från Billo Läs mer om Billo Klicka på bilderna för bättre upplösning!

Tripreport Ett äventyr utöver det vanliga – spänning, överraskningar och fantastisk stämning från start till mål! Flygbolag: SAS April 2025 Kabinklass: SAS Unknown  Avresa: CPH Destination: ??? (SVQ) Antal poäng: 60.000 p.p  Skatter & avgifter: 0 kr  Hotel: 315 € / Natt Eller boka hotell på egen hand. Vi vill vara tydliga med att SAS bjöd EuroBonusguiden på själva flygstolen, men alla andra kostader är betalda av oss själva! Live TripReport? Se vår story/highlight på Instagram! Och följ oss gärna 🙂 https://youtu.be/xNoSn5pFZk8 Skribenter: Hedvig Christensen & Marcus Fritz Flygplats & gate ★★★★★ 3.5/5 Resan CPH-SVQ ★★★★★ 4.5/5 Dag 1 – Ankomst ★★★★★ 5/5 Dag 2 – Fridag ★★★★★ 0/5 Dag 3 – Aktivitet ★★★★★ 3.5/5 Dag 4 – Hemresa ★★★★★ 4/5 Totalupplevelse ★★★★★ 4.1/5 Låt oss sammanfatta vår resa: SAS “Destination Unknown” var ett äventyr till en hemlig destination. 170 resenärer samlades på Köpenhamns flygplats, där vi blev överraskade med smoothie, cupcakes och en DJ innan det var dags att gå ombord. Under flygresan bjöds vi på en unik matupplevelse och ett quiz – och först i luften avslöjades destinationen: Sevilla. Väl framme i Sevilla fick vi njuta av takterrassfester med underhållning, privat sightseeing i den historiska byggnaden Royal Alcázar of Seville, samt trevlig mat och dryck. Helhetsupplevelsen var mycket positiv, trots några små skavanker längs vägen (läs mer om detta nedan). Det är tydligt att många gärna skulle vilja uppleva ett liknande äventyr igen – vi hoppas verkligen att SAS fortsätter med det här otroliga konceptet i framtiden!  Annons från Billo Läs mer om Billo Detta var vad man fick för 60 000 poäng: Flygresa T/R Köpenhamn – Sevilla inkl bagage. Transport till och från hotell. Utöver detta ingick även: Fredag Cupcakes och smoothie vid gaten. In-flight meal: The Unknown meal + drinks. Special edition av Scandinavian Traveler Magazine: Destination Unknown: Sevilla Goodie bag Välkomnande med tapas + fri bar på La Galeria  Privat tur på Royal Alcázar of Seville. Söndag Rooftop lunch + drinks + mat och underhållning på Querencia de Sevilla 🇩🇰 CPH flygplats ★★★★★ 3.5/5 Äntligen är dagen här – Destination Unknown! Vi gick in på flygplatsen, och tog en titt på avgångstavlan där det stod «SK – Unknown Schengen på skärmarna. Check in öppnade kl 06 och med 4 bemannade incheckningsdiskar blev det aldrig någon kö. Flera SAS-anställda var på plats och småpratade med gästerna efterhand som de checkade in. Check in var smidigt och vi fick besked att vi skulle uppdatera SAS-appen till den senaste versionen, fast vi visste inte ännu varför. Vi fick bagagetaggar märkta med fictitious XXX. På boardingkort står det from CPH to XXX Destination Unknown. Vi tog rulltrappan upp och gled smidigt igenom fast track och ner till nybyggda E-fingret. Vid gaten var SAS egen DJ Niila (som till vardags jobbar som crew) igång och spelade musik. Det bjöds det på minimuffins från Lagkagehuset och smoothie från Joe and the juice.  En lugn boarding började en kort stund senare.  ➜ 📷 ✈️🇩🇰 CPH ➡️ SVQ 🇪🇦 ★★★★★ 4.5/5 Väl ombord ser vi att över ryggstödet på alla flygstolar hänger ett nackstödsöverdrag med Destination Unknown-logotypen.  I stolsfickan väntade en påse chashew-nötter och en flaska vatten med en QR-kod och “NYFIKEN PÅ DAGENS MENY?” Vi skannade QR-koden och tack vare att vi hade uppdaterat SAS appen,  presenterades maten direkt i mobilen :  The Unknown Meal: MENU This menu is a tribute to the richness of nature and a celebration of Spring, with carefully selected ingredients letting their natural flavors shine. Rooted in sustainability and locally sourced produce, each dish tells a story of craftsmanship, seasonality, and deep respect for the land-while embracing innovation to bring new life to timeless ingredients. CUCUMBER: Grilled baby cucumber with herbed cream, garnished with sumac, smoked salt, black sesame seeds and fresh watercress CHEESE: Local cheese, Den Hvide Dame from Troldhede Mejeri, served with pear wedges marinated in organic Nørrebro apple cider and lemon thyme QUINOA: Bowl of overnight quinoa harvested in Danish Lolland-Falster, served with pickled rhubarb and toasted pumpkin seeds TEMPEH: Quiche with organic shiitake mushrooms, roasted smoked Nordic tempeh and a seaweed-infused cream Det fanns också ett veganskt och glutenfritt alternativ för dem som förbeställt detta. Maten var förberedd endast för denna resa av SAS-köket i Köpenhamn, både på utresan och hemresan, och smakade mycket bra. I äkta Business Class-stil serverades självklart champagne Charles Heidsieck, Brut Réserve MV, Champagne, Francemen också vitt vin från Thierry Delaunay, Sauvignon Blanc, 2024, Touraine, France. Och rödvin Wine by Joe Pinot Noir, 2021, Oregon, USA Öl Mikkeller Celebration IPA Äppelcider från Ringi Froosh smoothie  Coca-cola Vatten Efter maten bjöds det på kaffe och två chokladpraliner från Hedh-Escalante. Ombord var det tal från kapten Helena, Paul Verhagen (EVP & Chief Commercial Officer och Aron Backström (Vice President Product & Loyalty). Biluthyrningsfirman Hertz delade ut ett quiz där vi fick möjlighet att vara med i en tävling för att vinna presentkort på hyrbilar.   Wi-Fi var avstängt under hela resan för att förhindra möjligheten till att följa flygningen via flight radar. SAS DJ spelade musik hela vägen ner till Sevilla och bidrog till en god stämning ombord. Kort innan landning greppade kapten mikrofonen och gav några ledtrådar om var vi skulle “På spåret” style och det gick till slut upp för alla att vi strax skulle landa i Sevilla. När vi få minuter innan landning kom ner under molnen, flög vi in i ett ordentligt regnoväder. Det märktes att kapten Helena har flugit i över 30 år då hon gjorde en gjorde utmärkt landning trots detta.   ➜ 📷 🇪🇦 Dag 1 – Ankomst ★★★★★ 5/5 Efter landning gick vi bort till bagagebanden och möttes av mer personal från SAS. Här fick alla varsin goodie-bag och bjöds på vin av en lokal vinproducent.  Innehåll i goodie-bag: Svart totebag med Destination Unknown-tryck på framsidan, och SAS-logo på baksidan. En påse organic cashew sea salt En flaska vatten Två chokladbollar från Hedh-Escalante (lokal chokladproducent i Lund) Destination Unknown guide broschyr – “48 hours in Seville”.  Ett nyckelband En solfjäder Vid check-in blev vi uppdelade i grupper, med varsin SAS-representant som ledare.