
Övergången till SkyTeam: Q&A med EuroBonus-chefen Aron Backström
Vi har haft turen att bli inbjudna till SAS huvudkontor i Solna, Stockholm, för en 30 minuters personlig intervju med EuroBonus-chefen själv, Aron Backström (VP Loyalty & Head of EuroBonus). Temat för intervjun är övergången från Star Alliance till SkyTeam den 1 september. Marcus Fritz från EuroBonusguiden tog med sig frågorna vi och våra medlemmar hade och flög från Köpenhamn till Stockholm. Se resan till på Instagram Story @ EuroBonusguiden. Vi har fått in många frågor från våra medlemmar och läsare. Tyvärr hade vi bara 30 minuter för intervjun, så det var inte möjligt att ställa alla frågor. Vi har därför valt ut de vi tycker är viktigast. Hela intervjun kan ni se här: https://youtu.be/hYItHSrzwI8 Kom ihåg att följa EuroBonusguiden på Youtube! Läs allt om övergången på SAS egna sidor här Blir det fler bonusresor som Destination Unknown? Det är klart att det blir fler, men just nu har vi mycket att göra med övergången till SkyTeam. När det gäller värde för bonuspoäng är detta något som EuroBonus-medlemmarna i Skandinavien har mycket fokus på och hur vi kan få mest möjligt värde för våra bonuspoäng. Många har varit lite oroliga för övergången till SkyTeam och hur detta kommer att påverkas. Kan vi andas ut nu? Jag tror det. Vi går alltid in i en förändring där vi vet vad vi har, och tycker det är ganska bra, men vi vet inte riktigt vad vi får. Jag tror och hoppas att vi har tagit bort denna osäkerhet under året som gått, genom att EuroBonus fortfarande existerar, medlemmarna förlorar inte sina poäng, det har inte skett någon devalvering av poängen eller förändringar i poängprislistor. Vi visar nu att vi faktiskt går in i SkyTeam med ett gäng nya partners där medlemmarna kan använda sina fördelar. Jag tror och hoppas att alla som inte känner sig trygga redan, kommer att göra det om en månad eller två, när de får se hur detta fungerar. Kommer det vara möjligt att avboka eller ändra en redan bokad bonusresa med Star Alliance efter den 1 september? Ja, avboka kan du alltid göra, fram tills 24 timmar innan avresa. Du kan även ändra, men vi kommer vara avstängda från Star Alliance inventory från och med 1 september och därför kan du bara ändra till en SkyTeam eller SAS-resa. Vad gäller ang avbokning/ändring av en påbörjad Star Alliance bonusresa? Då kan du inte ändra. Om det händer något under en påbörjad bonusresa, till exempel avbokning/ändring, vem har ansvaret?Det är flygbolaget du har bokat med som ska hitta en lösning på detta. Jag tror det, och vi ställer krav på att våra partners ska lösa detta. I nuläget hamnar resenärer då och då i kläm när en partner i Star Alliance ändrar tider/ställer in flyg innan avresa. Ibland faller biljetten helt isär. Man får givetvis tillbaka ev voucher, poäng och skatter, men blir ofta kvar med andra utgifter som hotell och hyrbil osv. -Vad gör SAS för att skydda resenärerna för att detta inte ska hända i SkyTeam? Det är en huvudvärk och har varit ganska länge i Star Alliance, min uppfattning är att de flesta bolag hanterar schyst. Så hanterar även vi (SAS) de här gästerna. Awardbokningar och revenuebokningar hanterar vi på precis lika generöst vid en EU situation. Men detta har funnits ett – två kanske tre olika bolag i Star Alliance som inte har haft en så schyst policy i mina ögon. Vi försöker att undvika att vi ska hamna i den situationen i team, vi har det här som en diskussionspunkt med alla de nya partners.Vi försöker samla på oss så mycket kontakter vi bara kan, så att vi också kan höra oss och komma i kontakt med personal på bolagen om saker och ting uppstår. Så jag kan inte garantera att det blir en helt flawless upplevelse i framtiden. Men vi har förhoppningar att det kommer funka bättre än vad du har gjort tidigare. Varför införde ni en “fyra-dagars-regel”, dvs man kan tidigast boka en poängresa fyra dagar fram i tiden med Star Alliance bonusresor? Är detta något som kommer att gälla även i SkyTeam? Vi kommer köra vidare med det initialt. Den här fyra dagars regeln finns där för att skapa en liten buffert när vi nu håller på att gå ut ur Star Alliance och gå in i SkyTeam för att se till att bokningarna har landat rätt och konfirmerats och ställt ut på rätt sätt innan vi skickar upp vår medlem upp i luften. Det (regeln) ska bort så fort det bara går, så snart våra bokningssystem är uppe och rullar och vi märker att allt fungerar så ska vi plocka bort den där regeln. Jag vågar inte säga ett datum, men om inte alltför länge För det som folk har reagerat över, som du säkert vet är Lufthansa första klass är riktigt svår att boka, när man inte får boka närmare avgång.Jag hör att det finns lite work arounds, så jag hoppas att de flesta av våra engagerade medlemmar som är ute efter de här first-biljetterna har lyckats lösa det. Men jag hör och förstår problematiken och det är inte så vi vill ha det. Vi ser att SAS publicerat tabeller för poängintjäning på SAS, Air France, KLM och ett par andra SkyTeam partners. När det kommer en översikt för alla flygbolag på deras partnersidor? Väldigt snart, jag tror vi kommer ha i princip alla där i början på nästa vecka. SAS har bekräftat att det är möjligt att boka First Class med Garuda Indonesia, Saudia och China Eastern från den 1 september. Hur ser möjligheterna ut för First Class med även Air France, Korean Air och Xiamen Airlines? Ja alltså de tre kommer vi ju inte ha med från start. Det här är ju en diskussion och en förhandlingsfråga med partnern naturligtvis och det är ofta reciprokalt, så när vi inte har någon först att erbjuda, så får vi inte nödvändigtvis access till deras first heller, vi sliter på och ser om vi kan lösa det, men ingen garantier