Month: May 2023

Month: May 2023

EuroBonus

Singapore Airlines Business Class A380

Trip report “Singapore Airlines –En klass för sig?”  Flygbolag: Singapore Airlines (A380) April 2023  Kabinklass: Business class  Avreseort: New Delhi    Destination: Singapore  Poängkostnad: 82.500+2-4-1  Skatter & avgifter: 1250kr (Resans slutdestination Seoul)   Skribent: Marcus Fritz Markupplevelse ★★★★★ 0.5/5 Säte ★★★★★ 5/5 Mat & Dryck ★★★★★ 5/5 Crew & Service ★★★★★ 5/5 Underhållning ★★★★★ 5/5 Amenity kit ★★★★★ 3/5 SLUTBETYG ★★★★★ 4.5/5 Under en 14-dagarsperiod gick det att boka poängbiljetter med Singapore Airlines för EuroBonuspoäng. Många, inklusive jag, passade på att knipa några platser innan det hastigt och lustigt stängde ner igen. EuroBonus har meddelat att de kommer öppna upp på nytt, men att det krävs ett nytt avtal. Det ser vi fram emot, och medan vi väntar får vi nöja oss med trip reports från dem av oss som lyckades komma iväg. Hur var då flygupplevelsen? https://youtu.be/fv0SYbHyZSU?feature=share Kom ihåg att följa EuroBonusguiden på Youtube! 🚗 Markupplevelse ★★★★★ 0.5/5   Denna flygning utgick från Delhi flygplats.  Vi började med att stå i kö utomhus i 20 minuter för att få lova att komma in på själva flygplatsen. (Trots att vi hade boardingkort.) Väl inne går vi bort till säkerhetskontrollen. Det finns ingen fast track , men det spelar ingen roll eftersom det inte är någon kö härinne. Jag frågar personalen om de vill att jag tar ut kameran ur väskan. Jag får inget svar, personen bara vinkar igenom. De har nya fina helkroppsscanners. Trots detta blir samtliga passagerare grundligt kroppsvisiterade. Personalen i säkerhetskontrollen gillar inte att jag har en kamera i väskan och tillbringar 20 min på att tömma väskan och scanna minneskort, laddkablar mm separat. Air India lounge Tyvärr var detta en trist upplevelse. Utbudet av mat, dryck och snacks var begränsat och ingenting var särskilt bra. Fåtöljen var skön med goda laddningsmöjligheter. Wifi var långsamt och instabilt. Efter två timmars väntan (och efter att jag fått påminna om att jag väntade flera gånger) fick jag till slut tillgång till duschen. Det påstods att det var avsaknad av rena handdukar som orsakade väntan. Duschen var helt OK, basal men ren, liksom resten av loungen. ➜ 📷 💺 Säte ★★★★★ 5/5   På övre däck hittar du hela 82 st Business Class-säten i en standardlayout med 1-2-1.  Vi satt på 11 D/F och jag kan rekommendera att om man reser med sällskap välja någon av platserna 11D/F, 91D/F och 96D/F. Då får ni nämligen vad Singapore Airlines kallar för en “dubbelsäng” (missvisande, men det blir en trevlig upplevelse) och utrymmet till fötterna är mycket bättre. Dessa platserna är reserverade åt PPS-klubbmedlemmar men öppnas upp åt alla exakt 48 timmar innan avresa.  Sätet kändes privat (vi kunde inte se någon annan passagerare). Sätet är riktigt bra både i ligg- och sittläge. Det finns funktioner som spegel, strömuttag, USB A, läslampa och mysbelysning. Allt går att styra från fjärrkontrollen eller via de upplysta knapparna vid sätet.  Sätet i liggläge är lite hårt, även om man får ett underlägg. De två kuddarna och täcket var toppensköna .   ➜ 📷 🍣 Mat & Dryck ★★★★★ 5/5   Maten ombord på denna flygning var en riktig fest. Två veckor innan flygningen hade jag redan beställt vad jag önskade äta genom Singapore Airlines funktion “Book the Cook“, som är riktigt trevlig och ger många valmöjligheter.  Jag beställde mix meat/kebab på den här flygningen och det var bland det godaste jag någonsin ätit på ett flygplan (t o m bättre än hummern jag åt från SIN). Maten serveras på ett dukat bord med porslinstallrikar och metallbestick. Ingen tråkig plastbricka här inte. De serverade även sina “vanliga” urgoda kycklingspett som snack innan maten. Laxen till förrätt var fräsch och smakade bra.  Pre departue var det bubbel eller juice man fick välja mellan. Cocktailutbudet under flygningen var toppen. Naturligtvis kan du få en välsmakande Singapore Sling ombord. ➜ 📷 🎎 Crew & Service ★★★★★ 5/5   Jag hinner knappt sätta mig innan crew kommer med bubbel och säger “Welcome onboard Mr Fritz, would you like a glass of Champagne?” och då var ribban lagd för resten av resan.  Som ni vet tar jag en del bilder när jag flyger. Vad gör SQ crew åt detta? Diskret böjer sig en ur crew fram och säger “You can take as many pictures as you like. But please be mindful to not include other passengers.”  Så snyggt och helt korrekt agerat.  Crew var alerta hela tiden. När jag ätit och börjar resa på mig kommer crew och frågar om jag önskar turn down service. Ja tack!  Toaletterna var bra och hölls rena under hela flygningen.  Hela världens cabin crew har en del att lära av Singapore Airlines gällande service … ➜ 📷 🎥 Underhållning ★★★★★ 5/5   Föga förvånande håller underhållningen ombord en hög klass. Skärmen är en välkalibrerad 18-tums touchskärm med utmärkt bildkvalitet. Utbudet är massivt och sannerligen uppdaterat med nysläppta filmer, serier och spel.   Den lilla skärmen vid sätet fungerar även som fjärrkontroll och kan med fördel användas att köra kartprogrammet på så du kan hålla koll på var flyget befinner sig. Hörlurarna är noise cancelling och var bekväma – jag provade dem och hade jag inte haft mina egna Bose med mig hade jag använt dem utan problem. Wifi är gratis för business class-passagerare och höll en hastighet på ca 3 Mbit. Då och då försvann täckningen helt. ➜ 📷 👝 Amenity kit ★★★★★ 3/5 Singapore Airlines har sedan länge slutat dela ut amenity kit. Istället har de hat diverse tillbehör man kan be om tex tofflor, hårborste, strumpor, hörselskydd och ögonmask. Om din flygning är på mer än sex timmar kan du be om ett amenity kit. Kitet är från Penhaligon och innehåller : Ansiktsvatten Läppbalsam Handkräm Lägg märke till hur fin insidan är på necessären. ➜ 📷 Markupplevelse Säte Mat & Dryck Crew & Service Underhållning Amenity kit Konklusion Singapore Airlines A380 👍 Det bästa Svårt att välja en enda sak som det bästa, allt är ju bara så bra! Men crew var above and beyond, så det får bli det.  👎 Det sämsta Markupplevelsen i Delhi är usel, men det är ju inte Singapore Airlines fel.

EuroBonus

Podcast: Medvind -säsong 3

Om MEDVIND Från skaparna av Chatflights kommer MEDVIND, en podcast som pratar resor med folk i rörelse. Chatflights VD Alexis Barnekow intervjuar personer med unika perspektiv, med syftet att gräva fram det alla inte vet om resor och resmål. Det kan handla om ovanliga reseupplevelser, smarta travelhacks, vad som händer i cockpit eller åsikter och perspektiv som alla kanske inte tänker på. Vi vill ta dig till ställen du inte visste fanns! 🎙🎵🎧 Avsnitt 1 – Att flyga business för första gången + att boka Lufthansa för Eurobonuspoäng I säsongens första avsnitt pratar Jonas och Alexis om hur det är att flyga business class för första gången. Vi går också igenom den första guiden i vår nya prenumerationstjänst, Chatflights Plus, som handlar om att boka Lufthansa med Eurobonuspoäng. När det kommer till business class pratar vi om incheckningen, loungerna, kabinen, sätet, maten och champagnen. Att boka resor med Lufthansa med Eurobonuspoäng handlar om när platserna släpps, hur du gör för att hitta dem samt vilka tricks och hack som finns för att hitta det som inte går att boka online. Avsnitt 2 – Bröllopsdestinationer för poäng och uppgraderingsvouchers Del 1: Ska du åka på en romantisk resa och undrar var du kan resa för poäng? Jonas och Alexis går igenom en guide som beskriver vad du kan hitta för Eurobonuspoäng till romantiska destinationer som Maldiverna, Seychellerna och Zanzibar. Del 2: Funderar du på ett alternativt bonusprogram till Eurobonus kan det vara bra att ha koll på uppgraderingsmöjligheterna som du får av hög status. Vi går igenom upgraderingsförmåner som ingår i andra flygbolags bonusprogram som t.ex. Lufthansa, Finnair, Qatar och Turkish Airlines och jämför dem med SAS Eurobonus. Läs mer hos Chatflights: 10 bästa destinationer för en bröllopsresa. Avsnitt 3 – Hur du tjänar Eurobonus i vardagen samt Qatars bonusprogram Alexis och Jonas djupdyker i vilka alternativa sätt det finns att tjäna poäng hos Eurobonus. Många tror att det bara går att tjäna poäng på flyg och kreditkort, men det finns framförallt tre sätt till som kan ge gott om extra poäng. Det handlar om att spendera pengar på rätt sätt i vardagen, t.ex. via Eurobonusshopen eller i utvalda butiker och restauranger, online och på stan. Vi pratar också igenom den senaste artikeln i Chatflights Plus, en guide för hur du ska använda Qatar Avios-poäng för att flyga som en kung över hela världen. Läs mer hos Chatflights:  Så tjänar du EuroBonus-extrapoäng i vardagen Avsnitt 4 – Allt om Premium Economy och hur man bokar Thai Airways med Eurobonuspoäng Alexis och Jonas går först igenom allt om Premium Economy. Vi ger oss på att svara på frågan om det är värt att betala extra för denna mellanklass ombord. Hur det skiljer sig från Economy och Business Class på både långa och korta rutter. Hur det kom till, prisskillnaderna, bokningen, maten och servicen. Hur många poäng man kan tjäna och om det är värt skillnaden i pris. Efter det pratar vi igenom denna veckas guide i Chatflights Plus – Hur du bokar Thai Airways med Eurobonuspoäng. Thai var tidigare ett mycket populärt flygbolag för Eurobonusmedlemmar, nu har det blivit svårare men är inte omöjligt att boka för poäng. Vi går igenom hur man gör och vart man kan resa i de olika klasserna. Avsnitt 5 – Chatflights feedback till SAS och 5 paradisöar som du kan boka för Eurobonus Alexis och Jonas diskuterar vad vi på Chatflights, och våra kunder, vill att SAS ska göra för att förbättra Eurobonusprogrammet och poängsystemet. Allt från att erbjuda uppgraderingsvouchers till diamantmedlemmar till att utöka samarbetet med Etihad och tillåta stopovers på bonusresor mot en avgift. Efter det går vi igenom hur du gör för att boka världens 5 mest eftertraktade paradisöar för Eurobonuspoäng, från Maldiverna och Seychellerna i öst till Franska Polynesien via Kalifornien i väst. Läs mer hos Chatflights:: Chatflights kunders 5 önskemål om förbättringar till SAS Eurobonus. Avsnitt 6 – Åk på safari för Eurobonuspoäng och hur du når “Lifetime Status Alexis och Jonas börjar med att lista 5 destinationer som erbjuder Safari och som kan bokas för poäng; Serengeti i Tanzania, Masai Mara i Kenya, Okavango Delta i Botswana, Krugerparken i Sydafrika och Etosha National Park i Namibia. Alla dessa destinationer kan relativt enkelt nås med Eurobonuspoäng med mellan 2 och 9 platser i Business Class hos flygbolag som Ethiopean, Turkish och Lufthansa. I andra delan av podden kartlägger Jonas fenomenet “Lifetime Status”, möjligheten att nå Guld och andra statusar hos flygbolag livet ut.   Avsnitt 7 – Franska polynesien och flyg ANA med Eurobonuspoäng Jonas och Alexis diskuterar en av världens mest eftertraktade destinationer och dess 5 hotell. Ögruppen Franska Polynesien och framförallt ön Bora Bora erbjuder världens kanske mest eftertraktade paradisstränder och hotell. Vi går igenom var det ligger, vad man kan förvänta sig och vilka hotell som kanske är bäst att boka. I del 2 av podden går vi igenom det mytomspunna bolaget ANA, ett av de mest eftertraktade för Eurobonuspoäng. Hur du bokar, vad du kan förvänta dig samt varför du ska satsa på ANA. Läs mer hos Chatflights:  Franska polynesien & ANA  

EuroBonus

Curve – Hur man använder “GBIT – Go back in time”?

Edit: 6 Jan 2024. SAS EuroBonus Mastercard har idag meddelat att de inte kommer ge några poäng för köp som är gjorda via andra kort tex Curve. Ändringen träder ikraft 6 Feb 2024.  Curvkortet är fortfarande ett bra kort tex med fria ATM uttag mm, men tyvärr försvinner alltså möjligheterna till att tjäna EuroBonuspoäng. Kortet är helt gratis – skulle du vilja testa det? Ladda ner appen via den här länken. Du kan börja använda det virtuella kortet i appen direkt, där du exempelvis kan lägga till det i Apple-, Google- eller Samsung Pay och handla på nätet. Ladda ner Curve-appen här

EuroBonus

SAS öppnar linje till Bangkok

SAS börjar flyga Köpenhamn – Bangkok Den 30:e oktober 2023 kommer SAS igen efter en liten paus på 9 år, börja flyga Köpenhamn – Bangkok med A350.  :e – Thailand och de skandinaviska länderna har en lång, vänskaplig historia av samarbete och det är väldigt glädjande att efter nio år återigen kunna erbjuda en direktlinje dit. Linjen till Bangkok blir en perfekt utgångspunkt för fortsatta resor inom Thailand och är en bra möjlighet för både affärs- och fritidsresenärer. Bangkok är en livlig mötesplats för internationella företag och landet toppar många listor som världens mest populära turistmål med sina vackra stränder, frodiga djungler och det extraordinära thailändska köket. Oavsett anledning att resa dit, är vi glada att återigen kunna erbjuda en direktförbindelse mellan Skandinavien och Leendets land, säger Anko van der Werff, VD och koncernchef för SAS.    Tidtabell: Måndagar, onsdagar och fredagar Flight nr Avgång STD Ankomst  STA SK973 CPH 23:30 BKK 17:05 (+1)   Tidtabell: Tisdagar, torsdagar och lördagar Flight nr Avgång STD Ankomst STA SK974 BKK 23:45 CPH 06:35 (+1) Linjen Köpenhamn-Bangkok trafikeras under vintersäsongen. Observera att den nya linjen förutsätter statligt godkännande. SAS kommer att trafikera Bangkok-linjen med en Airbus A350 som erbjuder passagerarna en unik reseupplevelse. Flygplanet har en mycket lägre bränsleförbrukning och upp till 30 procent lägre koldioxidutsläpp än planet det ersätter. Airbus A350 har 300 platser och erbjuder tre reseklasser – SAS Business, SAS Plus och SAS Go.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Håll dig uppdaterad med de senaste tips och trix i EuroBonus